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      自動變速箱使用常識
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      MT/AT/CVT/DCT 哪種變速箱更省油

      MT/AT/CVT/DCT 哪種變速箱更省油
      手動擋汽車和自動擋汽車哪一種汽車更省油呢?關鍵看變速箱的類型,擋位數量和司機的駕駛習慣。今天,我們就來介紹一下那種變速箱比較省油?
      下面就基于相同車型以及相同駕駛方式,按照不同變速箱種類來討論一下。主要就是兩方面:傳動效率以及換擋邏輯。(微信:CVTDCT)
      傳動效率問題
      1、手動變速箱

      手動擋變速箱一般都是通過軸和齒輪來傳遞動力。硬連接,響應快,效率高,燃油經濟性也會好一些。

      2、自動變速箱(AT)
      自動變速箱往往存在液力變矩器等裝置,響應較慢,動力在傳遞過程中會有較大的損失,傳遞效率較低。具體低多少,這就和不同變速箱的技術有關了。

      不過,現在的多檔位變速箱,比如8AT或者9AT,已經能夠展現出自己不錯的經濟性了,理論上會比5MT或6MT的手動擋車型更加省油,但是我們不能只看擋位數量,還要看變速箱的換擋邏輯,我們稍后再說。

      3、CVT變速箱

      CVT無級變速箱以平順著稱,由于其沒有具體的檔位,換擋是連續的,不存在擋位之間的切換,所以能夠使發動機的動力進行無間斷的傳遞,這對于減少汽車的耗油量來說也是非常有幫助的。

      4、雙離合變速箱

      雙離合變速箱由于存在兩套離合器,換擋過程尤其是升檔速度非?;而且同樣也是硬連接,動力傳遞效率比較高。所以它的硬件構造對于降低油耗也是有一定的幫助。

      人腦VS電腦
      手動擋車型,好的駕駛者能夠完全對車輛進行掌控,最重要的是可以通過眼睛進行預判,換擋時機往往更加合理,把發動機的轉速維持在合理水平,從而降低油耗。
      所有類型的自動變速箱,換擋都是由變速箱電腦控制的,從你踩油門到電腦進行判斷,其本身就會存在一定的延遲,并且要做到準確領會駕駛者意圖并不容易。如果再碰上一個變速箱技術不那么先進而且廠家的調校水平又差的,這個換擋邏輯就更無法和人腦相比了。開起來不僅費油還很費勁。另外還有一個調校風格的問題,廠家對這臺車的設定是偏向經濟還是偏向運動,變速箱對油耗的影響也是不同的。通常他們的做法是D檔駕駛時偏向經濟,再單獨設置一個S檔運動模式(更費油),有些還會設置一個更加經濟的ECO模式(更省油)
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